A 5 años de la implementación de los buses eléctricos en Santiago: ¿Qué sucederá con la electromovilidad en regiones?

Cinco años han transcurrido desde la primera implementación de los buses eléctricos, lo que ha logrado ahorrar cerca de 70 millones de litros de diésel. Un total de 32 comunas, más Puente Alto y San Bernardo, son las que gozan desde 2017 de los servicios eléctricos en las calles de la capital, pero ¿qué sucede con la electromovilidad en el resto del país?

Costo, infraestructura, oferta y demanda son algunas de las discusiones que tendrá la mesa para el Avance de la Electromovilidad en Chile, instancia en que los privados y el Estado discutirán las barreras actuales para su expansión en el país y se espera que marzo 2023 estén reunidas todas las propuestas de esta instancia.

Una de ellas posibilitará que los autos eléctricos no pagarán permiso de circulación durante los dos primeros años. Eso mientras 1.000 buses eléctricos se integrarán en Santiago durante los próximos cinco meses. Más información en la siguiente nota de Futuro 360 en CNN Chile.