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(CNN) – Las autoridades de la capital francesa de París están obligando a los conductores a reducir la velocidad, estableciendo un límite de velocidad en casi todas las carreteras de la ciudad, en un intento por reducir la contaminación y mejorar la seguridad vial.
¿Pero funcionará? Hay dudas sobre si la regla, que limita a los conductores a 30 km/h, realmente reducirá la contaminación. Algunos críticos dicen que empeorará los atascos de tráfico en las horas punta de la ciudad e incluso podría aumentar las emisiones de gases de efecto invernadero.
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Eso dependerá en parte de si los conductores están tan hartos del límite de velocidad que eligen viajar de otras formas.
Para disuadir aún más a los conductores de llevar vehículos a la ciudad, las autoridades también se están deshaciendo de 60 mil de los 144 mil espacios de estacionamiento de París en las vías públicas para hacerlos “más accesibles para todos”.
Algunas aceras se ampliarán, lo que permitirá más espacio para caminar, así como árboles y plantas, y se instalarán nuevos carriles para bicicletas.
Contrairement à ce que racontent les contempteurs de la baisse de la vitesse en ville, une mise au point salutaire ⤵️
NON, limiter la vitesse à 30km/h n'augmente pas la pollution… Mais par contre améliore la sécurité des piétons et cyclistes, abaisse le bruit, apaise la ville👏 https://t.co/DYrNJ9nCPU— David Belliard (@David_Belliard) August 29, 2021
Según una encuesta del Ayuntamiento de París, el 59% de los residentes de la ciudad estaban a favor del nuevo límite, que entró en vigor este lunes, pero la oposición fue mucho mayor en la región más amplia de Île-de-France, con un 61%.
El teniente de alcalde parisino David Belliard, responsable del transporte, dijo a BFMTV que la esperanza era que el límite alejara a más personas de conducir y fomentara más caminatas, uso del transporte público y bicicletas. El domingo, publicó un tweet para desviar las críticas en línea a la nueva regla.
“Una aclaración amistosa de lo que dicen los que se oponen a reducir el límite de velocidad: No, un límite de velocidad de 30 km/h no aumenta la contaminación (…) Pero en realidad mejora la seguridad para ciclistas y peatones, reduce el ruido y calma la ciudad“, escribió.
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Los funcionarios del Ayuntamiento dijeron que el cambio reduciría el total de accidentes de tráfico en un 25% y los accidentes fatales en un 40%, según un estudio de la Organización Mundial de la Salud .
La contaminación acústica también se reducirá a la mitad, estiman. Las autoridades señalaron que el ruido del tráfico tiene impactos físicos y psicológicos negativos, incluidos el estrés, el insomnio y la depresión.
🚗 Plus de sécurité, moins de nuisances sonores, meilleur partage de l'espace public : à partir d'aujourd'hui, les rues de Paris passent à 30km/h.
➡ https://t.co/G0TqisRydS pic.twitter.com/bUiBLelxVz— Paris (@Paris) August 30, 2021
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