Marcelo Mena en Congreso Futuro 2024: “La energía renovable es mucho más eficiente que las termoeléctricas”

En el marco del Congreso Futuro 2024, Marcelo Mena, Doctor en Ingeniería Ambiental y exministro de Medioambiente de Chile, compartió perspectivas optimistas sobre el impacto positivo de las energías renovables en el país y proyectó una revolución “inminente” en el campo de las baterías.

Mena enfatizó el papel crucial de las energías renovables no convencionales (ERNC) en la reducción de emisiones en Chile, destacando que en los últimos cuatro años, la generación térmica ha disminuido significativamente sus emisiones gracias al aumento de la participación de fuentes renovables en la matriz energética.

La disminución de los costos de la energía renovable ha sido un factor clave, según Mena, permitiendo “un acceso más amplio y facilitando la transición hacia fuentes más sostenibles“. Sorprendentemente, Mena pronosticó que el “95% de la nueva capacidad eléctrica instalada en Chile hasta 2025 será de origen renovable y no convencional”.

El experto resaltó la eficiencia de las energías renovables en comparación con las fuentes tradicionales, destacando que las tecnologías como la solar y la eólica son mucho más eficientes que las termoeléctricas convencionales. Además, señaló la inevitabilidad de la caída de los costos en el sector de las energías renovables a medida que la tecnología madura, mientras que los combustibles fósiles nunca llegarán a ser económicamente viables a costos cero.

Uno de los puntos más destacados de la presentación de Mena fue su visión sobre la próxima revolución en baterías, que según él, transformará el panorama energético. Predijo que las baterías de almacenamiento, más baratas y eficientes, superarán en costo al carbón, el petróleo y el gas natural, allanando el camino para una transición más rápida hacia fuentes de energía más limpias.

Finalmente, Mena hizo hincapié en la importancia de reducir las emisiones de vehículos existentes y abogó por la sustitución de los automóviles convencionales, subrayando la necesidad de adoptar tecnologías más limpias y sostenibles en el transporte.